Закаленно-отпущенная пружинная проволока пользуется большим спросом в отечественной автомобильной промышленности. Значительная часть такой проволоки импортируется. В связи с увеличением потребности в термообработанной проволоке для пружин ответственного назначения и реализацией мер по импортозамещению актуальными являются проблемы совершенствования технологических процессов ее производства. Приведены основные технические требования к пружинной проволоке в отечественных и зарубежных стандартах, рассмотрены факторы, оказывающие влияние на качество готовой продукции. Приведено описание технологических процессов производства закаленно-отпущенной пружинной проволоки ответственного назначения. Показано, что отечественная технологическая схема производства термообработанной пружинной проволоки аналогична зарубежной, однако для достижения качества продукции, соответствующей нормам EN 10270-2:2012, требуется ее усовершенствование. Разработаны предложения по совершенствованию технологии изготовления отечественной конкурентоспособной продукции. Среди них отмечена необходимость использования сталей системы Si‒Cr или Si‒Cr‒V, дополнительно легированных марганцем, кобальтом, вольфрамом и (или) другими элементами. Предложено ввести операцию скальпирования вместо обточки и систему неразрушающего контроля, использовать ресурсосберегающие маршруты волочения проволоки с высокой равномерностью свойств, заменить закалку и отпуск термомеханической обработкой (для некоторых видов проволоки), использовать современное высокопроизводительное оборудование.
Экосистемы
